直方車両区に在籍するキハ31はありませんが キハ47が小倉総合車両センターへKK入場する時に伴走車として時々福北ゆたか線を走る時があります。 折尾駅の本屋から離れている6・7番ホーム扱いの鷹見口は 鹿児島本線と筑豊本線を繋ぐ短絡線 将来的には折尾駅本…

折尾駅立体交差2019年1月8日 若松線の高架化が進む折尾駅 2019年3月16日ダイヤ改正より筑豊本線の高架ホームでの運行開始が公表されており鹿児島本線と筑豊本線の立体交差もまもなく見納めです。 youtu.be番線は現在の筑豊本線(若松線)が1・2番ホームですが3…

2019年3月16日折尾駅高架ホーム6・7番線開業に向けて工事が進む若松線の本城駅側見る限りだと若松側からは部分単線になるようですね直方側も現在単線にて線路と架線の敷設が行われていますがそちらは公表されている工程表では最終的に複線になる模様。 オリ…

小倉総合車両センターより 直方車両センターへ向かうキハ147-184が折尾駅鷹見口を通過2019年3月16日ダイヤ改正後は折尾駅6･7番から折尾駅Ａ･Ｂ乗場に改称将来的には折尾駅本屋高架化完了後に置き換えられ線路ごと撤去される事となります。尚、福北ゆたか線と…