2019年(平成31年)3月16日のダイヤ改正にあわせ 折尾駅高架化事業の第二段階として筑豊本線(若松線・福北ゆたか線)の 線路切り替えが行われ、高架ホームの6・7番線に移転 それにより若松線が鹿児島本線をアンダーパスする ホーム同士の立体交差形状は無く…
2019年3月16日ダイヤ改正にあわせ 筑豊本線(若松線)は地上駅1・2番線から 高架駅6・7番線へ移行 折尾~本城間は複線から単線となりました 計画では平成31年度内に再び複線化される予定となっています 折尾→本城 【前面展望】折尾駅 6番ホームから本城駅 若松…
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