ダイヤ改正前日の2019年3月15日若松線・福北ゆたか線運行終了後 翌日の折尾駅高架若松線6･7番ホーム営業開始に向け 北口よりの仮設通路設置の作業が始まりました 1・2番ホームに繋がる若松線を跨ぐ通路なる為 事前に作成された通路をクレーン車による移設す…

本年2019年3月16日のダイヤ改正にて 唯一キハ31が営業運転を行なっていた三角線より撤退し JR九州管内ではキハ31の引退となります 先日(3月9日)より2018年7月の豪雨災害より復旧した筑豊本線の原田線(桂川～原田)にて1往復限りのラストランが ＪＲ九州より発…