ダイヤ改正前日の2019年3月15日若松線・福北ゆたか線運行終了後
翌日の折尾駅高架若松線6･7番ホーム営業開始に向け
北口よりの仮設通路設置の作業が始まりました
1・2番ホームに繋がる若松線を跨ぐ通路なる為
事前に作成された通路をクレーン車による移設する工法がとられました。
折尾駅 クレーンによる通路設置
翌日の運用開始当日に撮影した6･7番ホームへ向かう通路
1番線にある東口、2番線にある西口も鹿児島本線ホームへ迂回をする必要が無いように
通路が作られ翌日より運用が開始されました。
