ギラヴァンツ観戦の帰りに洞北町から見た工場 コンデジでも意外と撮れるもんだ でもやっぱり三脚買おう

08月05日 17:30〜20：30 市民との夕べ 10月09日 定期演奏会(小倉南区生涯学習センター) 9/18必着抽選600名 10月17日 創立記念日 町内の子ども会で毎年参加している、駐屯地内でのキャンプ説明会に行ったついでに 嫁が予定チラシをもらってきた 今までは開催…

田んぼを飾るアジサイが見ごろだそうで見に行った 田んぼを覗くとカブトエビが沢山 どういう訳か背面で泳ぐのも多数、何故？ 田んぼに網で柵を作っているので何でだろうと思いつつ 棚田の頂上付近を散策していたら鹿と遭遇 猪はたまに見るけど、鹿は去年の宮…

よくイベント開催時に「○○より無料バス運行」なんてあるけど 定期運行路線が無い区間の臨時バスは 乗客から料金徴収してはならないとの行政指導があるそうです そりゃどんなにマイナーイベントでも『平尾台』で開催されると無料バスが運行される訳だ

時刻表サイトを見ているとイベント列車が載ってたので寄り道するも タイミング悪く、再び雨が降ってきた 小倉駅か城野駅に寄ればよかったかな。 回送 国鉄色へと塗装変更された「キハ58･65」もそろそろ見納めのようです これまで日田彦山線を走る時は、いつ…

神嶽川とここだけ見るとまだ昭和な市場 先日放送された番組で「くもじいハウス」として紹介されたお店

2008年の壮行会で2009年でのニューウェーブ北九州 J2参入は無いんのだなと思い 最短での2010年は何があるのだろうと調べた時に 南アフリカＷ杯とはやぶさの帰還予定を見つけた 行方不明でプロジェクトは途中断念したと思っていたので 驚いたやらワクワクした…

交通の要所、明治四十四年に建設された駅舎も残る 来年も来る事があるのなら、九州新幹線を利用したいな ところで新鳥栖駅は何処に建設？

開場を待つサポーターに挨拶する二人 若松競艇の二人もPR活動 ギランくんパッケージの堅パンが発売再開されてた

坊ちゃん列車道後温泉始発まで時間があるので 路面電車でJR四国松山駅へ 車窓から見た、昭和初期に多かった帝冠様式の建物を今でも使い続ける愛媛県庁舎は偉そげだ松山の町はどこもかしこも「坂の上の雲」

門司港に寄港していました。 遣唐使船（北九州市門司港） ５／１２（水）、遣唐使船が門司港に寄港しました。 上海万博開催を記念して「遣唐使船再現プロジェクト」主催：角川文化振興財団により復元されたものです。 奈良時代～平安時代の630年～894年のお…

田川伊田駅で乗り換えを待っているとやってきたのは なのはな号404 予定を変更して金田駅に行ってみると なのはな号405とちくまる号ブルーは車庫でお休み中 ちくんまる号グリーンは糸田線で運行中 残念、乗車は又の機会に 田川伊田駅終点の列車で戻り、行橋…

日田彦山線→平成筑豊鉄道→赤村トロッコ油須原線→平成筑豊鉄道→筑豊電鉄→鹿児島本線 平成筑豊鉄道ちくまる号と筑豊電鉄のギラヴァンツ号の画像を整理していたら それを見た二人が乗りたがったのとちくまるつり革オーナーの確認 赤村トロッコ油須原線の運行日…

2010年03月31日に他社へ土地の譲渡が発表されています まだ建物は残っていた。

東小倉駅から浅野方面に延びていた貨物線の跡らしい 左の高架橋は新幹線、小倉駅方面を見た画像 東小倉駅方面

小倉の街に出たついでに寄ってみた 大型スクリーンの設置された奥の席とカウンター席は満席だったので 久しぶりに顔を合わせた方と相席雑談しながらの観戦 入店した時点で1-0と草津に負け越していましたが 画面を見ながら声援やため息が店内に響く 宮川選手…

東山線（岡山駅前⇒東山駅 3km17分）は片道大人170円・一日乗車券が400円 岡山駅前→中納言間は西鉄北九州線を思い出す風景 中納言→東山間は熊本の路面電車を思わす路地を走る 岡山城や後楽園も東山線沿線 乗車するまで知らなかったけ車窓からど古い建築物や町…

昨年、廃業を知り、急いで乗りに行った大分ホーバーフェリー 待合室・事務所、ホーバーの格納庫すべて取り壊されて何も無かった 大分空港行きバスの発着場になっていた 近くの交差点「ホーバー前」も名称版が撤去され名無しの交差点でした。 昨年廃業前に撮…

今年は開業百周年だそうで レール探傷車 885系白いソニック

窓枠はアルミサッシですが雰囲気の残る木造駅舎

07:34 田川伊田→行橋 内田三連橋梁（みつあんきょ）ちくまる号ブルー 08:21 田川伊田→行橋 内田三連橋梁（みつあんきょ）なのはな号 08:49 行橋→田川伊田 第二今川橋梁 ちくまる号ブルー 09:01 崎山駅 炭都物語号

08:30発 行橋行き 08:31 直方行き ここで切り離され、ちくまる号グリーンは行橋へ、なのはな号は直方へ折り返し 08:54発 金田行き 08:54発 行橋行き 油須原線跡は、そのうち追加

08:13発 行橋行きは二両編成 車両間の移動は出来ないみたい 運が良ければ三種類の車両が同一フレーム内だ

保証金50円を払うとつり道具一式レンタルできます まずは餌のミミズ掘り 最初の5分位は大人しく糸を垂れていましたが あちらこちらとポイント探してウロウロしだす 2時間程がんばってみましたが釣果は０ 次は紫川でがんばってみよう。

Jcomから「廃止になるアナログ契約からデジタル契約に変更手続きをして下さい」と再三の依頼があったけど 放置し続けていたら「4月中に工事に伺う」と連絡が来た TVは地上波含め9chの市政番組以外は、見れなくなっても問題なかったから (ホークス戦はラジオ…

久しぶりに利用したけど 記憶の中では谷や山間を走っていた区間(当初の目的場所)は 尽く住宅地と道路に変わっていた。 沿線に向日葵が咲くところないのかな？ 結局遠賀川橋梁へ 筑豊電鉄 感田駅

昨日から三年間の予定で運行開始 出発式のニュースを見たら車体に松本零士さんのサインがあるようだ。

水辺遊びの『助手』に育てるつもりが お友達と遊ぶ方が楽しい助手一号くん そう言えば、私が助手くん位の頃ブルートレンブームがあったな 次はこれだ!! 九州鉄道記念館で行われた、ブルートレン撮影･展示会でB寝台を楽しむ あれこれヘッドーマークを付替えな…