JR九州
キハ125の二両編成が明るい時に渡るのは この時だけだからか平日なのに沢山の撮影者。 926D キハ147・二両編成 981D キハ125・二両編成 www.youtube.com
昼間は条件の影響が大きいけど 夜はそれ程受けないもんだなと 984D･981D 共にキハ147の二両編成 www.youtube.com
一泊二日コースの後、門司港駅を経由して回送するのは知っていたけど 門司港を下る時間が分らないままだった だけど時間のわかる動画が上がっていたので見に行った。 www.youtube.com この動画の時とは状況が変わったようで停泊の車両があったのが少し残念。…
筑前岩屋駅のツツジは散り始めました。 926D キハ147 921D キハ125 youtu.be
この村にある筑前岩屋駅 - 大行司駅間には コンクリート橋梁が三ヶ所あり その内の二ヶ所で期間限定で夜間ライトアップが行われています 晴れていれば星明り以外殆ど無いような場所なので幻想的な風景が見れます 本数が2時間置きなのが…ですが夜間は大行司駅…
鹿児島本線の博多-小倉間は運行本数も多いし ソニックやきらめき等の特急も多く 速度の遅い気動車の引く観光列車を割り込ませるのが面倒なのか ななつ星は北九州は走らない と思ったら回送がひっそりと走ってた 八幡駅 www.youtube.com小倉駅 www.youtube.co…
日田彦山線での通勤時間帯運用を終え 小倉駅から直方車両センタ－へ鹿児島本線経由の回送 キハ31+キハ147の5両編成(土日は最後尾のキハ31が減って4両編成) スペースワールド駅 2017年の豪雨災害により 日田彦山線の添田～夜明間が不通となり 減便・減車によ…
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ここはJR九州日田彦山線とへいちく田川線が線路を共用しています。 平成筑豊鉄道 下伊田駅付近桜 もしも平成筑豊鉄道にキハ147が走ったら
下りを戸畑駅から
貨物専用線を軌道自動自転車を使い点検していました
区間内なら途中下車やり放題 駅撮りが出来ない筑豊電鉄とJR無人駅(北九州市内には少ない)に便利 スクラッチ方式だったので前日に小倉駅で購入 まずは自宅からB-1グランプリ シーサイド会場で２時間ほど楽しみ JR鹿児島本線上りでまだ本格的な改装工事が始ま…
ギラヴァンツ北九州アウェーゲームで熊本に来ました 肥薩おれんじ鉄道 快速スーパーおれんじ号 平成筑豊鉄道と車両が同じ？ スーパーおれんじ JR熊本駅SL人吉号、乗り遅れたお客さんがいたようで少し遅れて出発 SL人吉号 定刻を少し遅れ出発この日、KKWINGに…
九州新幹線つばめ 800系U004 800系U007 800系U004 800系U007 新八代駅は安全柵が完備されているので 全線開通時は小倉駅にも800系が乗り入れるといいな 815 九州横断特急
これに乗車する為に博多駅へ行きました。
普段JRの列車に乗って田川方面など行くことが無いので 喜ぶかな？と思ったけど、即行で飽きたようだ 金辺トンネルは…田植えの準備は…煉瓦を積んだトンネルだ橋だ… と言っても二人の反応はイマイチ。 平成筑豊鉄道赤駅のトロッコ列車に乗って その後はへいち…
日田彦山線→平成筑豊鉄道→赤村トロッコ油須原線→平成筑豊鉄道→筑豊電鉄→鹿児島本線 平成筑豊鉄道ちくまる号と筑豊電鉄のギラヴァンツ号の画像を整理していたら それを見た二人が乗りたがったのとちくまるつり革オーナーの確認 赤村トロッコ油須原線の運行日…
リバイバル列車「ひかり」キハ65・キハ58 北九州市営バス・ギラヴァンツ北九州と折尾駅 駅舎も周辺も記憶と様変わりしましたが 思い出の中と一番重なる折尾駅の風景 折尾地区総合整備事業により高架駅へ改築 平成31年度（2020年3月）に完成予定だそうです。
明日からのイベント臨時運行に備え、送り回送で門司港駅に熊本からやってきた 気になるポスター『レトロの街でコスプレピクニック』 これは見習いちゃんの出動？と思ったけど 4月18日は本城でギラヴァンツのホームゲームだ。
イベント臨時列車ブルートレインで楽しむ「肥薩おれんじ鉄道の旅」が 明日3月20日門司港駅発だけど仕事で見に行けないので 送り回送を撮りにスペースワールド駅へ ED7666にスペースワールド駅停車・九工大前駅通過
2009年12月19日に九州鉄道記念館で見たTORO-Qが国鉄色に変わり リバイバル急行「ゆのか」として走っていました。
電気・架線試験車が下関駅→折尾駅→門司港駅→折尾駅と走っていました。 信号検測を行うクモヤ442-2（門司港駅） 架線検測を行うクモヤ443-2（門司港駅） 国鉄時代に製造されたようです、クモヤ443には架線を目視で点検の為に上部に点検窓とライト 浜小倉駅に…
添田線跡を辿ってみようと添田駅へ なんでこんなに駅舎とホームが離れてんだ？ 線路が轢いてあったのはこの辺りなのかな この歩道が線路跡だと思う
以前は、添田線の跨橋が残っていましたが撤去されていました 平成筑豊鉄道のへいちく浪漫号 上伊田駅近くの三連橋なのはな号 添田線跡から見た日田彦山線風が強かった。
志井公園駅の次は石原町駅と思っており 二日前まで、JRにも志井駅があるとは知りませんでした。 現在は無人駅 木製窓枠と古い建物だなぁとは思いますが、昭和35年当時のままなのでしょうか？ 志井公園駅方面と石原町駅方面 上り2番ホーム 下り1番ホーム ホー…
無人駅 木造の待合所があります。 2面3線奥に見える黄色のモノは 下曽根駅でも時々似たような車両を見かけます 海岸線の小道を行くと休耕田と日豊本線の向こうに 一旦国道10号線に戻り、下り方面へ行きすぐに左折し道を下ると(駅正面の道はここへは行けない)…
この時には、時間が無かったのでサクッと画像を撮っただけ ホーム1面2線、跨線橋あり。 保線用の車両がここにも置かれていました。
無人駅ホーム2面2線、跨線橋あり、駅舎は無く1番ホームに待合室があるだけ。 跡形もありませんが以前は、リニア実験線見学施設・資料館が併設されていたそうです。 跨線橋より上り側(美々津駅)と 下り側(都農駅)、線路が途切れているのと実験線の下にクレー…
無人駅 木造の待合所があります。2面3線奥に見える黄色のモノは 下曽根駅でも時々似たような車両を見かけます 海岸線の小道を行くと休耕田と日豊本線の向こうに 一旦国道10号線に戻り、下り方面へ行きすぐに左折し道を下ると(駅正面の道はここへは行けない) …
